Le traitement d'Amazon de ses employés continue de faire polémique. En 2023 par exemple, Amazon avait installé des cameras de surveillance pilotées par l'IA dans ses camionnettes de livraison. Le géant du commerce de détail avait promis de protéger la vie privée des chauffeurs. Mais des rapports ont révélé la fuite de plusieurs vidéos de surveillance des actions des conducteurs d'Amazon sur la route.
Autres faits, des rapports ont montré que les livreurs ont accusés Amazon de ne pas donner le droit d'aller aux toilettes, ou que l'entreprise aurait laissé des employés d'aéroport travailler sous une chaleur de 38 degrés. Maintenant, Amazon a apparemment interdit aux livreurs leur dernière joie au travail : chanter en écoutant la radio. Amazon aurait commencé à surveiller les chauffeurs livreurs qui chantent en écoutant la radio, affirmant que c'est une cause de distraction au volant.
Freight Waves, l'organisme de surveillance du secteur, rapporte que le géant du commerce de détail aurait commencé à sévir contre la distraction au volant de ses livreurs, ce qui signifie qu'il surveille désormais les mouvements de la bouche lorsque les chauffeurs sont au volant.
Selon des utilisateurs de Reddit cités par Freight Waves, Amazon a commencé à surveiller les mouvements de la bouche de ses chauffeurs à l'aide d'une caméra placée dans la cabine. Le fait de trop parler au volant ou de chanter à la radio peut déclencher la caméra, ce qui expose les conducteurs à un avertissement de distraction au volant.
Comme l'a fait remarquer un utilisateur de Reddit :
Hier, c'était la goutte d'eau qui a fait déborder le vase. J'ai démissionné après ma tournée hier soir. Pourquoi ? Lors du briefing matinal sur la sécurité, nous passons en revue tous les trucs habituels "n'oubliez pas de vous arrêter aux panneaux d'arrêt", puis ils nous disent "Amazon essaie vraiment de réduire la distraction au volant, donc nous ne pouvons pas chanter à la radio parce que la caméra vous signalera pour distraction au volant". Lorsque les gens ont commencé à s'énerver, ce qui est compréhensible, on nous a dit que "beaucoup de mouvements de la bouche déclencheraient la caméra" et que nous devions "réduire les mouvements de la bouche au minimum".
Vous pensez vraiment que vous pouvez me dire ce que je peux faire avec mon corps ? Allez vous faire foutre. J'en ai assez.
Vous pensez vraiment que vous pouvez me dire ce que je peux faire avec mon corps ? Allez vous faire foutre. J'en ai assez.
C'est une opinion partagée par de nombreux lecteurs de Freight Waves, le site ayant publié les résultats d'une enquête sur l'utilisation controversée des caméras embarquées dans le cadre de son enquête. Comme le rapporte Freight Waves :
Quelqu'un croit-il vraiment que chanter distrait les conducteurs ou s'agit-il d'un cas où l'IA et la surveillance dépassent leurs limites ? Personnellement, le fait d'atteindre les aigus d'une chanson de Whitney me donne de l'énergie et me permet de rester entre les lignes blanches.
J'ai demandé à mon réseau, qui est presque entièrement composé d'adeptes de la chaîne d'approvisionnement ou de la chaîne d'approvisionnement adjacente, ce qu'ils pensaient de la question. Plus de 94 % des utilisateurs de X et 97 % des utilisateurs de LinkedIn pensent que les conducteurs devraient être autorisés à chanter.
Amazon a démenti les informations selon lesquelles l'entreprise interdisait aux chauffeurs de chanter en écoutant la radio dans les camions. Un porte-parole des relations publiques a déclaré : "Cet article est totalement inexact. Amazon n'a jamais émis de directives ou de communications à l'intention de ses partenaires de services de livraison interdisant de chanter dans le véhicule."
Il s'agit de la dernière controverse en date concernant le réseau de chauffeurs-livreurs d'Amazon. L'année dernière, des rapports ont fait état de préjugés raciaux dans les évaluations des chauffeurs d'Amazon, qui pourraient entraîner des baisses de salaire et des licenciements pour certains d'entre eux. Les chauffeurs-livreurs ont également tenté de poursuivre le géant de la distribution en justice, affirmant qu'ils ne bénéficiaient pas de suffisamment de temps de pause et qu'ils étaient contraints de faire pipi dans des bouteilles lorsqu'ils étaient en service.
Source : Freight Waves
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